蓝冠主管为服务的娱乐平台_海航团体破晓致歉:

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4月15日破晓,海航团体官方微信公布致歉信称,在4月15日到期的“13海航债”展期方案表决事宜上,集会通知和准备工作存在一定不足,使得集会程序较为急急,向全体投资人深表歉意。

(泉源:海航团体官方微信)

Wind公然资料显示,“13海航债”刊行人为海航团体有限公司,刊行人企业性质为地方国有企业,起息日期为2013年4月15日,到期日期为2020年4月15日,主承销商为安信证券,现在最新债项评级为AAA。

“13海航债”刊行规模为11.5亿元,其中7.5亿元将用于公司全资子公司首都航空引进3架波音B737-700IGW公务机,4亿元用于引进2架空中客车A320飞机;票面利率为7.1%。

据悉,4月14日晚间,海航团体拟与“13海航债”债券投资人协商,对到期本息举行延期一年兑付,详细兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。

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据21世纪经济报道新闻,有机构投资者证实,当天(14日)18时30分才收到海航团体设计财务部的邮件,内容是“关于召开2013年海航团体有限公司债券2020年第一次债券持有人集会的通知”;该通知还要求投资者在19点前,即半个小时之内举行参会挂号。

从公布通知到挂号参会所需资料及投票流程看,市场人士称此次集会速率像“闪电”。

对此,海航团体在致歉信中称,因新冠肺炎疫情叠加影响,团体航空、旅游、旅店、商业等相关主营业务谋划受到很大影响,虽然多措并举全力推进复工复产,但短期内谋划难以恢复到去年同期水平,现金流压力伟大。

为妥善应对疫情影响,维持企业可连续谋划,拟与4月15日到期的“13海航债”债券投资人协商,对到期本息举行延期一年兑付,详细兑付方案以与投资人协商一致的意见为准。

海航团体示意,直至4月14日,公司一直与主要投资人协商展期事宜,并通过召开投资人电话集会方式进一步相同并对展期方案举行表决。由于投资人数目较多,集会通知和准备工作存在一定不足,使得集会程序较为急急。在此,向全体投资人深表歉意。在债权人集会投票完成后,公司将如实披露相关信息。

海航团体还称,以后将吸收此次履历,加倍公然透明的披露相关信息,保障投资人合法权益。

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